உயர்-தரமான ஆட்டோமோட்டிவ் மைக்ரோஃபைபர் ஃபாக்ஸ் சூட் ஃபேப்ரிக்

பொருள் பெயரிலிருந்து உலகளாவிய இணக்கம் எதுவும் கருதப்படக்கூடாது. வாகனத் திட்டத்திற்குத் தேவையான நிறம், அளவு, பேக்கிங் அல்லது லேமினேஷன், ஆய்வகம், தேதி மற்றும் அளவிடப்பட்ட முடிவு உள்ளிட்ட சரியான மாதிரிக்கான சோதனை அறிக்கையை உறுதிப்படுத்தவும்.

எண். VDA 278 அறிக்கைகள் பரிசோதிக்கப்பட்ட மாதிரியிலிருந்து ஆவியாகும் மற்றும் அரை{2}}கொந்தளிப்பான உமிழ்வுகளை வரையறுக்கின்றன. முடிவை பூஜ்ஜியமாக மாற்றுவதற்குப் பதிலாக, உண்மையான அறிக்கை மற்றும் வாகன-திட்ட வரம்புகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

தற்போதைய கட்டுரை 0.6 மிமீ மற்றும் 1.2 மிமீ விருப்பங்களை பட்டியலிடுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டுமானமானது உட்புற கூறுகளை சார்ந்து இருப்பதால், பெயரளவு அளவு, சகிப்புத்தன்மை, ஆதரவு மற்றும் லேமினேஷன் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.

தன்னால் அல்ல. அழுத்தம், சிராய்ப்பு, மாதிரி கட்டுமானம், கண்டிஷனிங் மற்றும் தோல்வி முடிவுப் புள்ளியை உறுதிப்படுத்தவும், பின்னர் சீம்கள், சுத்தம் செய்தல், வண்ண பரிமாற்றம் மற்றும் முழுமையான இருக்கை அசெம்பிளி ஆகியவற்றை தனித்தனியாக மதிப்பீடு செய்யவும்.

ஒருவேளை, ஆனால் ஒப்புதல் அளவுகோல்கள் வேறுபடுகின்றன. ஹெட்லைனர்கள் உருவாக்கம் மற்றும் லேமினேஷனை வலியுறுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் இருக்கை செருகல்கள் சிராய்ப்பு, சீம்கள், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் தொடர்பு கொள்ளுதல் ஆகியவற்றில் அதிக எடையை வைக்கின்றன. ஒவ்வொரு கூறுக்கும் கட்டுமானத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.

உட்புற பாகம், கேஜ், பேக்கிங் அல்லது லேமினேஷன், இயற்பியல் வண்ண குறிப்பு, தூக்க திசை, தேவையான வாகன சோதனைகள், சோதனை அளவு, நிரல் அளவு, இலக்கு மற்றும் சரிபார்ப்பு அட்டவணையை அனுப்பவும்.