மணமற்ற செயற்கை தோல்ஒரு DMF-இலவச, நீர்-பரப்பு அல்லது 100% திடமான பாலியூரிதீன் மேட்ரிக்ஸைப் பயன்படுத்தி ஆவியாகும் கரிம சேர்மத்தை (VOC) முற்றிலும் நீக்குகிறது. பாரம்பரிய ஆலஜனேற்றப்பட்ட கரைப்பான்களை அக்வஸ் சிதறல்களுடன் மாற்றுவதன் மூலம், WINIW இன்டர்நேஷனல் கோ., லிமிடெட் கடுமையான VDA 270 வாசனை மதிப்பீட்டை கிரேடு 2.0 ஐ விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, மூடப்பட்ட வாகன மற்றும் உட்புற சூழல்களில் கடுமையான இரசாயன உமிழ்வுகளை உடல் ரீதியாக தடுக்கிறது.
தயாரிப்புகள் விளக்கம்
நிலையான கரைப்பான்-அடிப்படையிலான பாலியூரிதீன் (PU) பாலிஎதிலீன் டெரெப்தாலேட் (PET) ஃபைபர் தளத்தை பூசுவதற்கு முன் பாலிமர் பிசின் கரைக்க டைமெதில்ஃபார்மமைடு (DMF) மற்றும் டோலுயீனை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. 150 டிகிரி வெப்ப குணப்படுத்தும் கட்டத்தில், இந்த கரைப்பான்கள் ஆவியாகின்றன, ஆனால் DMF இன் 500-1500 ppm தவிர்க்க முடியாமல் அடி மூலக்கூறின் நுண் துளைகளுக்குள் சிக்கியிருக்கும். இந்த எச்சம் தனித்துவத்தை ஏற்படுத்துகிறதுஇரசாயன வாசனை போலி தோல்புற ஊதா கதிர்வீச்சு அல்லது கேபின் வெப்பநிலை 50 டிகிரிக்கு மேல் வெளிப்படும் போது அபாயகரமான காற்று மாசுபடுத்திகளை (HAPs) தீவிரமாக வெளியிடுகிறது.
இந்த இரசாயன எதிர்வினையை நடுநிலையாக்க, QA மேலாளர்கள் மதிப்பீடு செய்கிறார்கள்சிறப்பு பண்புகள்]பொருள் கோடுகள் நமது கடுமையான நீர் உறைதல் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த முறை முதன்மை எதிர்வினை கட்டத்தில் நச்சு கரைப்பான்களை தூய H₂O உடன் மாற்றுகிறது. இதன் விளைவாக எஞ்சிய DMF ஐ கண்டறிய முடியாத -0 ppm ஆகக் குறைக்கிறது, ISO 2411 பீலிங் வலிமையைக் குறைக்காமல் EU REACH Annex XVII SVHC கட்டுப்பாடுகளுடன் (30 N/3cm அதிகமாகவோ அல்லது அதற்கு சமமாகவோ) நேரடியாக இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
உட்புற மற்றும் ஆட்டோ பயன்பாடுகளுக்கான VDA 277 உமிழ்வு அளவுகோல்கள்
a க்கு மாறுகிறதுகரைப்பான்-இலவச மைக்ரோஃபைபர்உயர்நிலை வணிக பயன்பாடுகளில்-ஆல்ஃபாக்டரி தோல்வியைத் தடுக்கிறது. மூடப்பட்ட இடங்களில், குறிப்பாக வாகனத் துறையில், எஞ்சியிருக்கும் VOCகள் வாயுவை வெளியேற்றி, கண்ணாடிப் பரப்பில் ஒடுங்கி, கடுமையான உட்புறக் கண்ணாடியில் மூடுபனியை (DIN 75201) உருவாக்கி, மனித சுவாச எரிச்சலைத் தூண்டும்.
OEM இணக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்கு அழிவுகரமான வெப்ப உமிழ்வு சோதனை தேவைப்படுகிறது. கீழே உள்ள மேட்ரிக்ஸ், எங்களின் பொறிக்கப்பட்ட நீரில்-எழுத்தும் கட்டிடக்கலைக்கு எதிராக நிலையான கரைப்பான்-அடிப்படையிலான PU இன் குறிப்பிட்ட வாயுவை வெளியேற்றும் சுயவிவரங்களைக் கணக்கிடுகிறது.
| சோதனை நெறிமுறை | கரைப்பான்-அடிப்படையான PU | நீர்-போர்ன் மைக்ரோஃபைபர் | வாகன தரநிலை |
| வாசனை மதிப்பீடு (VDA 270, 80 டிகிரி) | தரம் 4.5 (வலுவான, தொந்தரவு) | தரம் 2.0 (தெரியும்) | கிரேடு 3.0ஐ விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
| மொத்த VOC உமிழ்வுகள் (VDA 277) | >300 ugC/g | 10 ugC/g க்குக் குறைவானது அல்லது சமமானது | 50 ugC/g ஐ விட குறைவாக அல்லது சமமாக |
| DMF எச்சம் (EN 16778) | >500 மி.கி./கி.கி | 0 மி.கி./கி.கி | கண்டறிய முடியாத- |
| மூடுபனி சோதனை (DIN 75201-B) | >2.5 மிகி (கடுமையான) | < 0.5 mg (Clear) | 1.0 மி.கி.க்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ |
| பீலிங் ஸ்ட்ரெங்த் (ISO 2411) | 15 N/3cm க்கும் குறைவானது அல்லது சமமானது | 30 N/3cm ஐ விட பெரியது அல்லது அதற்கு சமம் | 25 N/3cm ஐ விட பெரியது அல்லது அதற்கு சமம் |
இந்தக் கட்டமைப்புத் தூய்மையானது 3D கடல்-தீவு PET மேட்ரிக்ஸை அப்படியே பராமரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வாகன உட்புறக் காற்றின் தர (VIAQ) வரம்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகிறது. தொடர்ச்சியான OEM கொள்முதலுக்கு, எங்கள் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு மற்றும் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களை நேரடியாக மதிப்பாய்வு செய்யவும்வாகனம்பொருட்கள் தொழில்நுட்ப மையம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: நிலையான செயற்கை தோல் ஏன் துர்நாற்றம் வீசுகிறது?
A: ஸ்டாண்டர்ட் PU ஆனது டிமெதில்ஃபார்மமைடு (DMF) மற்றும் டோலுயீன் போன்ற ஹலோஜனேற்றப்பட்ட கரைப்பான்களைப் பிசின் உறைதலுக்குப் பயன்படுத்துகிறது. முழுமையடையாத வெப்ப க்யூரிங் இந்த ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்களை (VOCs) மெட்டீரியல் மேட்ரிக்ஸின் உள்ளே சிக்க வைக்கிறது, இதனால் அவை அறை வெப்பநிலையில் ஒரு காரமான இரசாயன வாசனையை-தொடர்ந்து வெளியேற்றுகிறது.
கே: கரைப்பான்-இலவச மைக்ரோஃபைபர் எப்படி துர்நாற்றத்தை நீக்குகிறது?
ப: இது நச்சு கரைப்பான்களை நீரில்-பரவும் பாலியூரிதீன் சிதறல்களுடன் மாற்றுகிறது. உற்பத்தியின் போது H₂O ஐ உறைதல் ஊடகமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அது பூஜ்ஜியமாக எஞ்சியிருக்கும் DMF (0 ppm) ஐ விட்டுச்செல்கிறது, அடி மூலக்கூறு கடுமையான VDA 270 வாசனை சோதனைகளில் (கிரேடு 2.0 க்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ) நேரடியாகச் செல்வதை உறுதி செய்கிறது.
கே: மணமற்ற செயற்கை தோல் கார் உட்புறத்திற்கு ஏற்றதா?
ப: ஆம். VOCகளை நீக்குவது, பொருள் DIN 75201 ஃபோகிங் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுவதை உறுதி செய்கிறது (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.
